3D-Visualisierung

Mülheimer Brücke – rechtsrheinische Rampe

Wie erneuert man eine Brückenrampe, während der Verkehr weiterläuft? Für Implenia haben wir den Rückbau und Ersatzneubau der rechtsrheinischen Rampe der Mülheimer Brücke in Köln in einer 3D-Animation visualisiert. Von der Sicherung der bestehenden Konstruktion über den Abbruch bis zum Neubau macht der Film die komplexen Bauphasen und ihre technischen Zusammenhänge verständlich.

Kunde

Implenia AG

Leistungen

3D-Modellierung, 3D-Animation, Bauablaufvisualisierung

Software

Zeitraum

2025

Ausgangslage

Die Herausforderung.

Im Rahmen der umfassenden Generalinstandsetzung der Mülheimer Brücke in Köln wird auch die rechtsrheinische Rampe durch einen Ersatzneubau erneuert. Die Arbeiten finden in einem anspruchsvollen baulichen Umfeld und unter Berücksichtigung des laufenden Verkehrs statt. Um den geplanten Bauablauf nachvollziehbar zu vermitteln, sollte eine bereits 2024 erstellte 3D-Animation an die veränderten Planungen angepasst und umfassend überarbeitet werden. Die Herausforderung lag vor allem darin, die zahlreichen technischen Einzelschritte und ihre Abhängigkeiten korrekt darzustellen, ohne die Zuschauer mit zu vielen Details zu überfordern. Dafür mussten umfangreiche Bauzeichnungen analysiert, bestehende Modelle mit den aktualisierten Planungen abgeglichen und die einzelnen Bauphasen in einen verständlichen visuellen Ablauf übersetzt werden.

Lösung

Unser Ansatz.

Unser Ansatz war es, den gesamten Bauprozess in einer übersichtlichen 3D-Animation darzustellen und die einzelnen Arbeitsschritte durch eine durchgehende visuelle Systematik voneinander abzugrenzen. Dafür entwickelten wir eine klare Farbkodierung: Gelb kennzeichnet die abzubrechenden Bauteile, während Rot die neu entstehenden Konstruktionen hervorhebt. So wird auf einen Blick erkennbar, welche Bereiche zurückgebaut und welche neu errichtet werden. Neben der Gesamtübersicht der Baustelle setzten wir gezielt auf Detailansichten. Besonders komplexe Arbeitsschritte wurden exemplarisch an einer einzelnen Bauwerksachse dargestellt, um technische Zusammenhänge verständlich zu erklären, ohne den Film unnötig zu überladen. Die bereits vorhandenen 3D-Modelle und Umgebungen aus der ersten Produktion dienten als Grundlage. Diese wurden anhand der aktualisierten Baupläne überprüft, angepasst und in einen neuen, zusammenhängenden Animationsablauf integriert.

Bestehende Modelle, neue Anforderungen. Eine Besonderheit des Projekts war die Weiterentwicklung einer bereits bestehenden 3D-Produktion. Für die ursprüngliche Animation aus dem Jahr 2024 waren umfangreiche Modelle der Brückenkonstruktion und ihrer Umgebung entstanden. Da sich der geplante Bauablauf zwischenzeitlich verändert hatte, mussten diese digitalen Grundlagen erneut geprüft und an die aktualisierten Planungen angepasst werden. Besonders anspruchsvoll war dabei die korrekte Positionierung und Skalierung einzelner Bauteile. Durch die erneute Analyse der technischen Zeichnungen konnten wir die bestehenden Modelle mit den neuen Anforderungen in Einklang bringen. So ließ sich ein großer Teil der bereits geleisteten Modellierungsarbeit sinnvoll weiterverwenden und gleichzeitig eine technisch aktualisierte Visualisierung entwickeln.

Komplexe Bauabläufe auf das Wesentliche reduzieren

Bei einer großen Baustelle wie der Mülheimer Brücke greifen zahlreiche Arbeitsschritte ineinander. Von der Sicherung bestehender Konstruktionen über den Rückbau bis zur Herstellung neuer Gründungselemente und Bauteile müssen viele technische Details berücksichtigt werden. Um diese Komplexität verständlich zu vermitteln, konzentrierten wir uns auf die entscheidenden Bauphasen und nutzten unterschiedliche Perspektiven für die Darstellung. Während weitläufige Kameraansichten die räumlichen Zusammenhänge und die Dimensionen der Baustelle verdeutlichen, ermöglichen gezielte Nahaufnahmen einen detaillierten Blick auf einzelne Arbeitsschritte. Dazu zählt beispielsweise die Visualisierung der Gründungspfähle, die als tragende Elemente des Neubaus im fertigen Bauwerk weitgehend verborgen bleiben. Die Kombination aus Gesamtübersicht und technischen Detailansichten macht den Bauprozess auch für Menschen ohne vertieftes ingenieurtechnisches Vorwissen nachvollziehbar.

Ein visuelles Leitsystem für den Bauprozess. Eine zentrale gestalterische Entscheidung war die konsequente farbliche Kennzeichnung der einzelnen Bauphasen. Gelb markiert die Bauteile, die im jeweiligen Arbeitsschritt zurückgebaut werden. Rot zeigt dagegen die neu entstehenden Konstruktionen. Durch diese einfache, aber wirkungsvolle Unterscheidung lassen sich Veränderungen am Bauwerk unmittelbar erkennen. Die Farbkodierung zieht sich durch die gesamte Animation und hilft dabei, auch komplexere Abläufe schnell einzuordnen. Gerade bei technischen Visualisierungen ist eine solche visuelle Orientierung entscheidend: Sie reduziert die Menge an Informationen, die gleichzeitig verarbeitet werden müssen, und lenkt den Blick gezielt auf die wesentlichen Veränderungen.

Mülheimer Brücke – rechtsrheinische Rampe

Kunde

Leistungen

Software

Zeitraum

Die Herausforderung.

Unser Ansatz.

Komplexe Bauabläufe auf das Wesentliche reduzieren

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